Инкотермс, опции за превоз, опаковане и искове за щети -, обяснени за вносители
Вашият първи контейнер отигрални столове внос от Китайнай-накрая пристига. Проходът на портата се изчиства, вратите се отварят - и 40 от 250-те кутии имат смачкани ъгли. Стоманена рамка е пробила собствения си картон. Кой плаща? Фабриката казва, че повредата е станала в морето. Спедиторът казва, че опаковката не е подходяща. Застрахователната компания казва, че формулярът за иск е подаден грешно. Всички са учтиви. Никой не носи отговорност.
Този сценарий се изпълнява в реални портове всяка седмица. Добрата новина: това е почти напълно предотвратимо -, ако разберете четирите части от логистичния пъзел, преди контейнерът да отплава.
Пъзел 1: Знайте точно къде прехвърля риска - Incoterms
Преди да сравните офертите за превоз на товари, трябва да знаете коя страна носи риска на всеки етап. Задоставка на игрални столове, това са условията, които действително ще срещнете:
|
Инкотермс |
Кой плаща превоза |
Кой притежава риска при транзит |
Кой се занимава с митниците |
|
EXW (Франко завод) |
Купувач |
Купувач от портата на завода |
Купувач |
|
FOB (безплатно на борда) |
Купувач |
Купувач веднъж натоварен на кораб |
Купувач |
|
CFR / CIF |
Продавач |
Купувач веднъж натоварен на кораб |
Купувач |
|
DDP (доставено с платено мито) |
Продавач |
Продавач до доставка |
Продавач |
Най-често срещаната грешка: приемането на FOB означава, че продавачът се справя с всичко.Игрални столове FOBозначава, че отговорността на доставчика приключва при релсата на кораба - всичко след това - навло, застраховка, митници, вътрешен транспорт - е ваше. Ако сте нов във вноса, DDP офертата прехвърля тежестта на риска върху доставчика, но вие плащате за това удобство в единичната цена.
Пъзел 2: Изберете правилния товарен режим
|
Режим |
Най-добро за |
Транзит (Азия → САЩ/ЕС) |
Профил на разходите |
|
LCL (по-малко от контейнер) |
Първи поръчки, 50–300 единици |
25-40 дни |
По-високо за-единица, плащане чрез CBM |
|
FCL 20' контейнер |
300–600 единици (приблизително) |
20-35 дни |
Най-добра стойност от ~300 единици |
|
FCL 40' контейнер |
600–1,200+ единици |
20-35 дни |
Най-ниска цена за-единица |
|
Въздушен транспорт |
Мостри, спешно презареждане |
3–7 дни |
5–8x морски превоз - само при спешни случаи |
20-футов контейнер побира приблизително250–300 игрални столаразглобен и опакован; 40-футов контейнер приблизително 550–650, в зависимост от размерите на кутията и подреждането. Ако обемът на поръчката ви е под една четвърт контейнер, LCL е добре - само не забравяйте, че LCL пратките се обработват повече, а обработените повече означава повече възможности за щети.
Пъзел 3: Опаковката е истинската застраховка срещу щети
Повечето повреди при превоз на игрални столове не са причинени от бурно море. Причинява се отнеадекватна опаковка- тънки вълнообразни стени, без вътрешна защита на рамката, без-носеща ъглова конструкция. Спецификацията на опаковката се договаря с доставчика и принадлежи към договора.
|
Опаковъчен елемент |
Стандарт за износ |
Стандартна-готовност за търговия на дребно |
|
Велпапе |
5-слойна (BC флейта) |
5-слоен + подсилени ъгли |
|
Защита на рамката |
Крайни капачки от пяна върху стоманена основа и облегалка |
Формовани EPS ъгли + капачки от дунапрен |
|
Кутия конструкция |
Стандартен кашон |
Тестван-на падане 1m+ / степен на-компресия |
|
Аксесоари |
Запечатани полиетиленови торби в картонена кутия |
Индивидуално опаковани, етикетирани |
|
Етикетиране |
Маркировка на кашона + код по ХС |
FNSKU / етикети за продажба на дребно, приложени при източника |
Ако вашият целеви канал е Amazon,дребно-готова опаковкане е лукс - Обработчиците на FBA преместват хиляди кутии всеки ден и маржовете за искове за щети намаляват. Доставчиците, които предоставят тествана-на падане,-подсилена опаковка при източника, ви спестяват целия цирк по рекламациите по-късно.
Пъзел 4: Застраховка и процес на искове
Дори и с перфектна опаковка, купете застраховка за товари. Премията е малка; алтернативата е поемането на пълен контейнер с щети.
- Застраховайте на правилната стойност:CIF стойност + 10% е стандартна; под-застраховане означава частично възстановяване
- Подайте иск веднага:повечето правила изискват предизвестие в рамките на дни след доставката, а не седмици
- Документирайте всичко:снимки на уплътнението на контейнера, отваряне на вратата, повредени кашони и подписана бележка за доставка с отбелязани изключения
- Снимка преди мотокарът да премести нещо:след като товарът е разпръснат, искът е много по-труден за доказване
И имайте това предвид: доставчик с документиран стандарт за опаковане - тестван, написан и партидно-одитиран - прави твърденията ви редки на първо място. Това струва повече от всяка отстъпка.
Контролният-списък преди плаване
Преди следващия ви контейнер собемни игрални столовеплатна, потвърдете:
- Инкотерм, съгласуван и разбран от двете страни - в писмен вид
- Спецификация на опаковката (клас на дъската, защита на ъглите, тест за падане) в договора
- Закупена карго застраховка и потвърдено покритие при CIF + 10%
- Подготвени маркировки за доставка, кодове по ХС и митническа документация (CoA, BoL, CoO, опаковъчен лист)
- Доклад от инспекция, издаден преди зареждане на - базово състояние за рекламации
Логистиката не трябва да е част от вашия бизнес, която ви държи будни през нощта. Това е система, а системите работят, когато са проектирани преди контейнерът да бъде зареден.
Защо купувачите избират Alinunu
✔ Опаковка-готова за продажба на дребно, тествана-на падане, предназначена за морски превоз на товари и обработка на FBA
✔ Услугата за етикетиране и баркод на FBA е завършена при източника
✔ Пълна експортна документация за всяка партида: CoA, BoL, CoO, опаковъчен лист
✔ Пред{0}}проверка преди товарене със снимков доклад
✔ Експортни пазари: Северна Америка, Европа, Австралия, Близкия изток - 50+ държави
ALINUNU - фабрика директно от Anji, Zhejiang. Масови игрални столове, персонализирани OEM програми и търговски седалки за електронни спортове, доставени с пълна документация за сертифициране.





